Ballywillin Railway Station
Ballywillin Railway Station tercatat di BALLYWILLIN, LONGFORD, Irlandia sebagai bangunan transportasi. Rekaman 13401106 memuat uraian arsitektur dan konteks bangunan. Bahasannya mencakup batu tulis (slate), kayu (timber), besi cor (cast iron), atap (roof).
- Jenis objek
- Bangunan
- Fungsi
- bangunan transportasi · penelusuran klasifikasi sumber
- Masa tercatat
- Rentang taksiran masa dalam inventaris: 1920–1930
- Kondisi dan status
- Bangunan terdokumentasi dalam inventaris
Identitas dan tapak
Inventaris menempatkan Ballywillin Railway Station di BALLYWILLIN, LONGFORD, Irlandia. Lingkup tapak dan hubungan dengan bangunan lain mengikuti keterangan sumber; titik tidak mewakili batas persil.
- Nama utama
- Ballywillin Railway Station
- Lokasi
- BALLYWILLIN, LONGFORD, Irlandia · Bangunan di Irlandia
- Nama lain dalam sumber
- 13401106; NIAH 13401106
- Klasifikasi sumber
- signal box · nomor 13401106
- Dasar kondisi
- Keterangan mengikuti snapshot sumber 2023-08-24. Tidak tersedia survei kondisi mutakhir oleh Arsitektur; status perlindungan dan rating dibaca sesuai arti pada sumber.
Lihat di Peta Arsitektur ↗
Ruang dan fungsi
Klasifikasi historis sumber menyebut signal box. Katalog mengelompokkannya sebagai bangunan transportasi untuk penelusuran. Klasifikasi ini tidak menyatakan fungsi operasional, akses kunjungan, atau kondisi pada saat ini.
Membaca arsitektur
Uraian fisik asli disajikan dengan nomor rekaman 13401106. Kosakata yang disebut meliputi batu tulis (slate), kayu (timber), besi cor (cast iron), atap (roof), jendela (window), pintu atau ambang masuk (door), bidang gable, pilaster. Daftar istilah ini membantu penelusuran. Susunan ruang, hubungan antarkomponen, dan fasenya perlu dibaca dalam uraian asli.
Deskripsi fisik dalam sumber
Teks dari NIAH Irlandia · bahasa Inggris
Detached two-bay two-storey signal box, built c. 1925. Pitched slate roof with rendered chimneystack, cast-iron rainwater goods and decorative finials to gable ends (north and south). Roof overhangs to form canopy to front and rear (east and west), supported by carved timber brackets. Rusticated cement block walls to ground floor with moulded cement string course over. Timber clapperboard walls to first floor with timber pilasters. Square-headed window openings to ground floor with fixed timber windows and cement sills. Square-headed window openings, sweeping around corners to first floor, with timber windows. Square-headed door opening to east and north elevations with timber panelled doors. Located to the south of the former Ballywillin Railway Station (13401105), and to the northeast of Abbeylara.
Pihak dan peran
Perancang dan pelaksana belum diringkas dalam tabel ini. Nama dan perannya mungkin disebut dalam uraian sumber; baca sesuai konteksnya.
Atribusi berlaku pada fase yang disebut. Pemesan, perancang, pelaksana, dan pembangun mempunyai peran berbeda.
Riwayat perubahan
Indeks masa menurut inventaris
Rentang sumber dipertahankan untuk penelusuran masa; riwayat asli menjadi dasar bagi ketidakpastian dan fase lain.
Keterangan tanggal: Batas era DATEFROM/DATETO menurut sumber; bukan durasi pekerjaan, tahun pasti, atau survei kondisi.Uraian fisik dalam inventaris sumber
Identitas dan uraian mengikuti rekaman resmi. Pengambilan data tidak dianggap sebagai survei kondisi fisik mutakhir.
Ukuran dan sistem
Istilah bahan dalam uraian mencakup batu tulis (slate), kayu (timber), besi cor (cast iron), lapisan render. Uraian sumber belum diolah menjadi data ukuran atau spesifikasi teknis. Lingkup komponen dan perubahannya mengikuti uraian asli inventaris.
- Bahan dan sistem
- batu tulis (slate) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.Dasar informasi:[1]
- Bahan dan sistem
- kayu (timber) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.Dasar informasi:[1]
- Bahan dan sistem
- besi cor (cast iron) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.Dasar informasi:[1]
- Bahan dan sistem
- lapisan render · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.Dasar informasi:[1]
Ukuran belum diringkas dalam tabel ini. Baca angka pada uraian sumber bersama definisi, fase, dan lingkupnya.
Dokumentasi dan sumber
Edisi sumber dan hak penggunaan
Copyright Government of Ireland. Data created by National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage, licensed for re-use under the Creative Commons Attribution 4.0 International licence. Original English Description and Appraisal retained. Indonesian summaries, structured categorisation and selection are adaptations by Arsitektur. No endorsement by the source publisher is implied.
Copyright Government of Ireland. Data created by National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage, licensed for re-use under the Creative Commons Attribution 4.0 International licence. Original English Description and Appraisal retained. Indonesian summaries, structured categorisation and selection are adaptations by Arsitektur. No endorsement by the source publisher is implied.
Creative Commons Attribution 4.0 ↗
Ringkasan berbahasa Indonesia disusun dari nama, lokasi, kategori, dan istilah arsitektur pada catatan sumber. Teks sumber berbahasa Inggris mengikuti ketentuan penggunaan yang tercantum di atas. Penelaahan ahli independen belum tercatat.
Lingkup identitas: Satu bangunan sesuai nomor inventaris dan uraian pembuka sumber. Bagian yang melekat mengikuti uraian; bangunan terpisah dan kelompok yang tidak jelas disisihkan.
Status sumber: Rekaman inventaris NIAH; pencatatan ini tidak otomatis menyatakan perlindungan hukum RPS · Klasifikasi sumber: Regional. Tanggal penetapan bukan tanggal konstruksi.
Tanggal atau versi data sumber: 2023-08-24.
Survei yang disebut sumber: NIAH Survey of County Longford 2005. Ini tidak menyatakan survei kondisi mutakhir oleh Arsitektur.
Penilaian dan konteks dalam inventaris
Teks dari NIAH Irlandia · bahasa Inggris
This small-scale railway structure is an integral element of the transport and civil engineering heritage of County Longford. Despite some alterations and change of use, this signal box retains its early form and character. The variety of materials used in its construction makes for a visually pleasing composition, while the decorative brackets add an aesthetic quality to the principal elevations. This signal box was original built by the Midland and Great Western Railway Company to serve the Inny Junction to Cavan line, which opened in 1856. It is of a standard design introduced by the Great Western Railway Company from about 1920. It possibly replaced an earlier signal box at Ballywillin that was damaged during the Civil War (1922 - 23), a fate that was suffered by many signal boxes in Ireland. It forms an important part of the former Ballywillin Railway Station complex, adding historic appeal to its pleasant rural location.
- Adaptasi inventaris dengan ringkasan berbahasa Indonesia dan uraian asli berizin. Kurasi data dan pemeriksaan sampel tidak menyatakan penelaahan ahli independen untuk setiap bangunan.
- Tanggal akses, survei sumber, penetapan, dan pembangunan mempunyai arti berbeda. Data yang belum jelas dipertahankan tanpa mengisi pihak atau ukuran dengan perkiraan.
Dasar informasi
- National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage · 13401106 · Ballywillin Railway Station ↗National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage · data resmi diakses pada 2026-10-15 · dokumen 2023-08-24
- National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage · lokasi inventaris 13401106 ↗National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage · data resmi diakses pada 2026-10-15
Kredit dokumentasi
National Inventory of Architectural Heritage · Department of Housing, Local Government and Heritage · Izin pendidikan atau pribadi NIAH
Lihat sumber dokumentasi ↗
Berkas sumber ditampilkan utuh tanpa penyuntingan; resolusi asli 529 × 398 piksel.
Izin NIAH untuk penggunaan pendidikan atau pribadi dengan kredit sumber. Penggunaan komersial memerlukan persetujuan tertulis NIAH.
Disusun oleh Arsitektur. Penelaahan ahli independen tidak diklaim.
Perubahan isi: 2026-10-17. Tanggal ini tidak menyatakan survei fisik, tanggal dokumen, atau penelaahan independen.