Arsitektur.
bagian dari ensiklopedia.online
ARS-R340403110
Profil inventaris · ringkasan berbahasa Indonesia dan teks sumber berbahasa Inggris. Identitas dan rujukan berasal dari NIAH Irlandia, nomor 40403110. Asal dan lisensi uraian
BangunanLoughduff, CAVAN, IrlandiaARS-R340403110

Drumhawnagh Station

Drumhawnagh Station tercatat di Loughduff, CAVAN, Irlandia sebagai bangunan transportasi. Rekaman 40403110 memuat uraian arsitektur dan konteks bangunan. Bahasannya mencakup batu (stone), bata (brick), batu tulis (slate), kayu (timber).

Dasar informasi:[1]
Bandingkan
Foto perwakilan Drumhawnagh Station, Loughduff, pada rekaman NIAH 40403110.
Drumhawnagh Station — foto perwakilan rekaman NIAH 40403110. Tanggal foto tidak tercatat dalam metadata yang diperoleh.
National Inventory of Architectural Heritage · Department of Housing, Local Government and Heritage · Izin pendidikan atau pribadi NIAH · Sumber asli ↗
DokumentasiFoto
WaktuTidak tercatat
FaseTidak tercatat
Berkas sumber ditampilkan utuh tanpa penyuntingan; resolusi asli 529 × 398 piksel.Izin NIAH untuk penggunaan pendidikan atau pribadi dengan kredit sumber. Penggunaan komersial memerlukan persetujuan tertulis NIAH.
Jenis objek
Bangunan
Fungsi
bangunan transportasi · penelusuran klasifikasi sumber
Masa tercatat
Rentang taksiran masa dalam inventaris: 1910–1930
Kondisi dan status
Bangunan terdokumentasi dalam inventaris
01

Identitas dan tapak

Inventaris menempatkan Drumhawnagh Station di Loughduff, CAVAN, Irlandia. Lingkup tapak dan hubungan dengan bangunan lain mengikuti keterangan sumber; titik tidak mewakili batas persil.

Dasar informasi:[1]
Lingkup profil: Satu bangunan sesuai nomor inventaris dan uraian pembuka sumber. Bagian yang melekat mengikuti uraian; bangunan terpisah dan kelompok yang tidak jelas disisihkan. Referensi sumber: 40403110.
Nama utama
Drumhawnagh Station
Lokasi
Loughduff, CAVAN, Irlandia · Bangunan di Irlandia
Nama lain dalam sumber
40403110; NIAH 40403110
Klasifikasi sumber
goods shed · nomor 40403110
Dasar kondisi
Keterangan mengikuti snapshot sumber 2023-08-24. Tidak tersedia survei kondisi mutakhir oleh Arsitektur; status perlindungan dan rating dibaca sesuai arti pada sumber.
Titik lokasi: Titik lokasi inventaris resmi, WGS84 dengan urutan bujur–lintang; bukan jejak bangunan, batas kepemilikan, atau hasil survei ketelitian oleh Arsitektur.
Lihat di Peta Arsitektur ↗
02

Ruang dan fungsi

Klasifikasi historis sumber menyebut goods shed. Katalog mengelompokkannya sebagai bangunan transportasi untuk penelusuran. Klasifikasi ini tidak menyatakan fungsi operasional, akses kunjungan, atau kondisi pada saat ini.

Dasar informasi:[1]

Membaca arsitektur

Uraian fisik asli disajikan dengan nomor rekaman 40403110. Kosakata yang disebut meliputi batu (stone), bata (brick), batu tulis (slate), kayu (timber), besi cor (cast iron), batu kapur (limestone), atap (roof), jendela (window). Daftar istilah ini membantu penelusuran. Susunan ruang, hubungan antarkomponen, dan fasenya perlu dibaca dalam uraian asli.

Dasar informasi:[1]

Deskripsi fisik dalam sumber

Teks dari NIAH Irlandia · bahasa Inggris

Detached two-bay double-height railway goods shed, built c.1920, now disused. Pitched slate roof with oversailing eaves and verges, red brick chimneystack with stepped coursesto south gable, cast-iron rainwater downpipes. Coursed squared and snecked limestone walls having red brick quoins, block-and-start surrounds, and dressings stamped with maker’s name 'Davison'. Segmental-arched openings with bull-nose reveals to side elevations. Semi-circular window to gables with metal window having spoked and concentric divisions and cut stone sills. Wide square-headed door opening and window to south gable. Cut stone platform to east elevation. Sections of platform to south alongside timber-sheeted waiting room having curved corrugated-iron roof and multiple-pane windows. Now located in garden of private house.

03

Pihak dan peran

Perancang dan pelaksana belum diringkas dalam tabel ini. Nama dan perannya mungkin disebut dalam uraian sumber; baca sesuai konteksnya.

Atribusi berlaku pada fase yang disebut. Pemesan, perancang, pelaksana, dan pembangun mempunyai peran berbeda.

04

Riwayat perubahan

Rentang taksiran masa dalam inventaris: 1910–1930

Indeks masa menurut inventaris

Rentang sumber dipertahankan untuk penelusuran masa; riwayat asli menjadi dasar bagi ketidakpastian dan fase lain.

Keterangan tanggal: Batas era DATEFROM/DATETO menurut sumber; bukan durasi pekerjaan, tahun pasti, atau survei kondisi.
Dasar informasi:[1]
Tanggal observasi fisik tidak dipastikan oleh Arsitektur

Uraian fisik dalam inventaris sumber

Identitas dan uraian mengikuti rekaman resmi. Pengambilan data tidak dianggap sebagai survei kondisi fisik mutakhir.

Dasar informasi:[1]
05

Ukuran dan sistem

Istilah bahan dalam uraian mencakup batu (stone), bata (brick), batu tulis (slate), kayu (timber), besi cor (cast iron), batu kapur (limestone). Uraian sumber belum diolah menjadi data ukuran atau spesifikasi teknis. Lingkup komponen dan perubahannya mengikuti uraian asli inventaris.

Dasar informasi:[1]
Bahan dan sistem
batu (stone) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.
Dasar informasi:[1]
Bahan dan sistem
bata (brick) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.
Dasar informasi:[1]
Bahan dan sistem
batu tulis (slate) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.
Dasar informasi:[1]
Bahan dan sistem
kayu (timber) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.
Dasar informasi:[1]
Bahan dan sistem
besi cor (cast iron) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.
Dasar informasi:[1]
Bahan dan sistem
batu kapur (limestone) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.
Dasar informasi:[1]

Ukuran belum diringkas dalam tabel ini. Baca angka pada uraian sumber bersama definisi, fase, dan lingkupnya.

06

Dokumentasi dan sumber

Edisi sumber dan hak penggunaan

Copyright Government of Ireland. Data created by National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage, licensed for re-use under the Creative Commons Attribution 4.0 International licence. Original English Description and Appraisal retained. Indonesian summaries, structured categorisation and selection are adaptations by Arsitektur. No endorsement by the source publisher is implied.

Copyright Government of Ireland. Data created by National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage, licensed for re-use under the Creative Commons Attribution 4.0 International licence. Original English Description and Appraisal retained. Indonesian summaries, structured categorisation and selection are adaptations by Arsitektur. No endorsement by the source publisher is implied.

Creative Commons Attribution 4.0 ↗

Ringkasan berbahasa Indonesia disusun dari nama, lokasi, kategori, dan istilah arsitektur pada catatan sumber. Teks sumber berbahasa Inggris mengikuti ketentuan penggunaan yang tercantum di atas. Penelaahan ahli independen belum tercatat.

Lingkup identitas: Satu bangunan sesuai nomor inventaris dan uraian pembuka sumber. Bagian yang melekat mengikuti uraian; bangunan terpisah dan kelompok yang tidak jelas disisihkan.

Status sumber: Rekaman inventaris NIAH; pencatatan ini tidak otomatis menyatakan perlindungan hukum RPS · Klasifikasi sumber: Regional. Tanggal penetapan bukan tanggal konstruksi.

Tanggal atau versi data sumber: 2023-08-24.

Survei yang disebut sumber: NIAH Survey of County Cavan 2012. Ini tidak menyatakan survei kondisi mutakhir oleh Arsitektur.

Penilaian dan konteks dalam inventaris

Teks dari NIAH Irlandia · bahasa Inggris

Drumhawnagh Railway Station was on the Inny Junction to Cavan branch of the Midland Great Western Railway, which opened in 1856. The former goods shed was a later addition to the station complex, not shown on the Ordnance Survey map of 1910. It is a fine example of the high standard of railway architecture in Ireland that continued into the twentieth century. It retains the characteristic appearance of railway goods shed comprising large openings to side elevations and semi-circular gable windows. The high quality stone masonry and red-brick dressed openings are characteristic of railway structures, here further distinguished by the brick maker’s mark. The waiting room, probably dating from the opening of the line is a fine structure, evocative of railway travel in the nineteenth and early twentieth century. This pair of buildings is a reminder of the scale of the rail network in the past.

Catatan pembacaan sumber
  • Adaptasi inventaris dengan ringkasan berbahasa Indonesia dan uraian asli berizin. Kurasi data dan pemeriksaan sampel tidak menyatakan penelaahan ahli independen untuk setiap bangunan.
  • Tanggal akses, survei sumber, penetapan, dan pembangunan mempunyai arti berbeda. Data yang belum jelas dipertahankan tanpa mengisi pihak atau ukuran dengan perkiraan.

Dasar informasi

  1. National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage · 40403110 · Drumhawnagh Station ↗
    National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage · data resmi diakses pada 2026-10-15 · dokumen 2023-08-24
  2. National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage · lokasi inventaris 40403110 ↗
    National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage · data resmi diakses pada 2026-10-15

Kredit dokumentasi

Drumhawnagh Station — foto perwakilan rekaman NIAH 40403110. Tanggal foto tidak tercatat dalam metadata yang diperoleh.
National Inventory of Architectural Heritage · Department of Housing, Local Government and Heritage · Izin pendidikan atau pribadi NIAH
Lihat sumber dokumentasi ↗
Berkas sumber ditampilkan utuh tanpa penyuntingan; resolusi asli 529 × 398 piksel.
Izin NIAH untuk penggunaan pendidikan atau pribadi dengan kredit sumber. Penggunaan komersial memerlukan persetujuan tertulis NIAH.

Disusun oleh Arsitektur. Penelaahan ahli independen tidak diklaim.

Perubahan isi: 2026-10-17. Tanggal ini tidak menyatakan survei fisik, tanggal dokumen, atau penelaahan independen.

Baca dokumentasi