Former Railway Station
Former Railway Station tercatat di Y Felinheli, Gwynedd, Wales, Britania Raya sebagai bangunan transportasi. Uraian resmi Cadw nomor 18341 mendokumentasikan riwayat dan eksterior bangunan. Bahasan arsitekturnya mencakup bata (brick), batu tulis (slate), terakota (terracotta), jendela (window).
- Jenis objek
- Bangunan
- Fungsi
- Bangunan transportasi · klasifikasi historis inventaris
- Masa tercatat
- 1874 · indeks riwayat Cadw
- Kondisi dan status
- Bangunan terdokumentasi dalam inventaris
Identitas dan tapak
Rekaman menempatkan Former Railway Station di komunitas Y Felinheli, wilayah Gwynedd, Wales. Kedudukan bangunan terhadap jalan, bangunan tetangga, atau tapak dijelaskan dalam uraian lokasi sumber di bawah.
- Nama utama
- Former Railway Station
- Lokasi
- Y Felinheli, Gwynedd, Wales, Britania Raya · Bangunan di Britania Raya
- Nama lain dalam sumber
- 18341; Cadw 18341; Former Railway Station — Y Felinheli
- Klasifikasi sumber
- Transport · nomor 18341
- Dasar kondisi
- Register Cadw berstatus Designated ketika diambil. Uraian inventaris mendokumentasikan bangunan; tidak tersedia survei kondisi fisik mutakhir dalam paket ini.
Lihat di Peta Arsitektur ↗
Kedudukan bangunan dalam arsip
Teks dari Cadw Wales · bahasa Inggris
At the end of a short road running SE off Stryd Bangor from the War Memorial.
Ruang dan fungsi
Bangunan transportasi merupakan klasifikasi penelusuran yang mengikuti kategori Transport. Riwayat asli menjelaskan penggunaan dan perubahannya; kategori historis ini tidak menyatakan fungsi operasional atau akses kunjungan saat ini.
Membaca arsitektur
Uraian fisik Cadw membahas jendela (window), jendela geser vertikal (sash), pintu atau ambang masuk (door), bidang gable, atap perisai (hipped), susunan tingkat (storey), lantai (floor). Rincian bentuk, susunan, dan fase bagian-bagian tersebut dipertahankan dalam teks sumber berbahasa Inggris di bawah.
Uraian bentuk dan eksterior
Teks dari Cadw Wales · bahasa Inggris
Yellow brick with red brick decorative detail, slate roofs with terracotta ridges and tall corniced yellow-brick stacks. Unusually large and ornate near-symmetrical front, two-storey, with big half-hipped slightly-projecting cross-wings framing a three-bay centre with two eaves gables and centre small hipped gable. Two tall stacks on ridge frame centre bay. Cross-wings had tall side-wall stacks, surviving only on left end. Gables have punched patterns to bargeboards and terracotta finials. Windows are singles, pairs and triplets with moulded bricks to jambs, mullions and cambered heads. Eight-pane sashes throughout, the top and bottom panes smaller than those between. Flush slate sills. Raised plinths, red brick band at mid-height of ground floor windows and double bands at ground floor window-head height, first floor sill height and also head-height on cross-wings only. Cambered window heads are also framed in red brick and gables have red brick lozenge patterning with crosses in lozenge centres. Hipped small centre gable has yellow brick corbelled eaves. Centre has 2-1-2 window arrangement and ground floor broad double doors under cambered head. Left cross-wing has paired window above, triplet below. Right cross-wing has broad triplet above and three windows below, the outer ones narrower.
Attached each end are single storey wings with half-hipped gables. Left wing has paired window right and full-height double doors left. End-wall blank door. Right wing is similar, but end-wall paired window.
Rear has similar detail, two half-hipped gables projecting, framing gabled centre, but crosswings have ground floor canted bays.
Pihak dan peran
Perancang dan pelaksana belum diringkas dalam tabel ini. Nama dan perannya mungkin disebut dalam uraian sumber; baca sesuai konteksnya.
Atribusi berlaku pada fase yang disebut. Pemesan, perancang, pelaksana, dan pembangun mempunyai peran berbeda.
Riwayat perubahan
Riwayat dalam arsip sumber
Teks dari Cadw Wales · bahasa Inggris
Built 1874 as Port Dinorwic Station, S of the original which was near Halfway House Inn. The new station was larger and accommodated the stationmaster in a flat above the station building, the first to use it being Isaac Jones. The station had a General Waiting Room, Ladies' Waiting Room, Stationmaster's Office, Booking Office, Toilets and Oil-lamp Room. The Bangor to Caernarvon railway line opened to traffic on 10 March 1852 and the station closed in 1969 when the line was closed to passenger trains. The line closed finally in 1972.
Indeks masa pada awal riwayat sumber
Normalisasi terbatas untuk penelusuran masa. Teks riwayat asli tetap menjadi dasar untuk perubahan, ketidakpastian, dan bagian bangunan yang berbeda.
Keterangan tanggal: Tahun atau rentang yang disebut pada klausa pembuka riwayat; fase lain tetap mengikuti teks sumber.Bangunan dideskripsikan dalam inventaris Cadw
Uraian eksterior dan riwayat mendokumentasikan bangunan fisik. Waktu pengambilan data dan tanggal penetapan tidak dipakai sebagai tanggal survei kondisi.
Tanggal penetapan dalam register Cadw
Tanggal penetapan register, bukan tanggal konstruksi atau inspeksi fisik.
Ukuran dan sistem
Istilah bahan dalam uraian fisik mencakup bata (brick), batu tulis (slate), terakota (terracotta). Istilah ini mengikuti bahasan sumber; lingkup komponen dan perubahan bahannya tetap dibaca bersama uraian fisik sumber.
- Bahan dan sistem
- bata (brick) · Istilah dalam deskripsi eksterior/interior; komponen dan fase mengikuti teks sumber.Dasar informasi:[1]
- Bahan dan sistem
- batu tulis (slate) · Istilah dalam deskripsi eksterior/interior; komponen dan fase mengikuti teks sumber.Dasar informasi:[1]
- Bahan dan sistem
- terakota (terracotta) · Istilah dalam deskripsi eksterior/interior; komponen dan fase mengikuti teks sumber.Dasar informasi:[1]
Ukuran belum diringkas dalam tabel ini. Baca angka pada uraian sumber bersama definisi, fase, dan lingkupnya.
Dokumentasi dan sumber
Edisi sumber dan hak penggunaan
Designated Historic Asset Descriptive Information, The Welsh Historic Environment Service (Cadw), DATE 2026-10-15, licensed under the Open Government Licence https://www.nationalarchives.gov.uk/doc/open-government-licence/version/3/
Designated Historic Asset GIS Data, The Welsh Historic Environment Service (Cadw), DATE 2026-10-15, licensed under the Open Government Licence https://www.nationalarchives.gov.uk/doc/open-government-licence/version/3/
Open Government Licence v3.0 ↗
Ringkasan berbahasa Indonesia disusun dari nama, lokasi, kategori, dan istilah arsitektur pada catatan sumber. Teks sumber berbahasa Inggris mengikuti ketentuan penggunaan yang tercantum di atas. Penelaahan ahli independen belum tercatat.
Lingkup identitas: Dipilih sebagai rekaman satu bangunan melalui pemeriksaan nama, pembuka uraian, jenis bangunan, alamat, dan duplikasi deskripsi. Bangunan terpisah di tapak tidak digabungkan; batas persil tidak ditafsirkan sebagai batas bangunan.
Status sumber: Designated · Grade: II · penetapan 1997-04-18. Tanggal penetapan bukan tanggal konstruksi.
Dasar pencatatan dalam arsip
Teks dari Cadw Wales · bahasa Inggris
A railway-station of unusual scale and decorative detail, the decoration integral to the well-controlled composition.
- Profil adaptasi inventaris: ringkasan berbahasa Indonesia dan uraian asli Inggris berlisensi OGL v3. Pemeriksaan dilakukan pada data dan lingkup rekaman; bukan survei lapangan atau penelaahan ahli terhadap setiap bangunan.
- Nama perancang, ukuran, dan status bagian yang belum diringkas dapat ditelusuri dalam teks sumber. Data tidak diisi dengan perkiraan.
Dasar informasi
- Cadw 18341 — Former Railway Station ↗Welsh Historic Environment Service (Cadw) · data resmi diakses pada 2026-10-15
- Cadw Listed Buildings — WFS EPSG:4326 ↗Welsh Historic Environment Service (Cadw) · data resmi diakses pada 2026-10-15
Disusun oleh Arsitektur. Penelaahan ahli independen tidak diklaim.
Perubahan isi: 2026-10-17. Tanggal ini tidak menyatakan survei fisik, tanggal dokumen, atau penelaahan independen.