Halte Transjakarta Stasiun Jatinegara
Stasiun Jatinegara adalah sebuah halte bus Transjakarta yang terletak di Jalan Bekasi Barat Raya, Pisangan Baru, Matraman, Jakarta Timur. Halte yang berada di Koridor 11 ini terintegrasi langsung dengan Stasiun Jatinegara (Commuter Line Cikarang).
- Jenis objek
- Bangunan
- Fungsi
- Transportasi (kategori penelusuran)
- Masa tercatat
- Belum diringkas dari riwayat sumber
- Kondisi dan status
- Kondisi mutakhir belum dinilai
Identitas dan tapak
Halte Transjakarta Stasiun Jatinegara dicatat dalam lingkup Indonesia. Lokasi yang dinyatakan sumber: Bali, Indonesia. Konteks Indonesia didukung keterangan wilayah atau kategori sumber, serta uraian arsitektur yang diperiksa; tidak menyatakan asal tradisi yang eksklusif.
- Nama utama
- Halte Transjakarta Stasiun Jatinegara
- Lokasi
- Bali, Indonesia · Bangunan di Indonesia
- Nama lain dalam sumber
- Q20427555; ID1764018
- Klasifikasi sumber
- transportasi · nomor ID1764018
- Dasar kondisi
- Tidak dilakukan survei fisik. Uraian dan kategori artikel tidak otomatis menjadi penetapan warisan atau bukti kondisi saat ini.
Ruang dan fungsi
Profil ini membahas bangunan individual. Kategori fungsi untuk penelusuran: transportasi. Penggunaan ruang dan perubahannya dapat dibaca dalam teks sumber terpilih. Kategori ini tidak memastikan fungsi operasional saat ini.
Membaca arsitektur
Uraian sumber mencakup bentuk dan susunan tingkat, pintu, jendela, atau gerbang, susunan ruang, atap atau kubah, dinding atau fasad. Baca rincian bentuk dan ruang bersama keterangan fase dalam artikel sumber. Unsur-unsur itu dapat berasal dari masa yang berbeda. Teks terpilih tersedia di bawah untuk menelusuri dasar informasinya.
Deskripsi fisik dalam sumber
Teks dari Arsitektur Indonesia · Wikipedia · bahasa Indonesia
Pembuka
Stasiun Jatinegara adalah sebuah halte bus Transjakarta yang terletak di Jalan Bekasi Barat Raya, Pisangan Baru, Matraman, Jakarta Timur. Halte yang berada di Koridor 11 ini terintegrasi langsung dengan Stasiun Jatinegara (Commuter Line Cikarang). Meskipun sebelumnya bernama Stasiun Jatinegara 2, halte ini tidak terintegrasi dengan Halte Stasiun Jatinegara 1 (sekarang bernama Flyover Jatinegara), tetapi halte ini terintegrasi dengan Halte Bali Mester.
Pada 15 April 2022, mulai dilaksanakan pembangunan ulang Halte Stasiun Jatinegara 2 bersama dengan 10 halte lainnya untuk direvitalisasi meliputi Halte Dukuh Atas 1, Halte Tosari, Halte Juanda, Halte Cawang Cikoko, Halte Sarinah, Halte Kebon Pala, Halte Kwitang, Halte Balai Kota, Halte Gelora Bung Karno (GBK), dan Halte Bundaran HI. Halte Stasiun Jatinegara 2 kembali beroperasi pada 28 Desember 2022 dengan ujicoba berpelanggan. Namun, akses masuk berupa lift belum dapat dinikmati oleh pelanggan. Pengoperasian kembali halte ini bertepatan dengan 11 tahun beroperasinya Koridor 11. Revitalisasi Halte Stasiun Jatinegara diresmikan oleh Wali kota Jakarta Timur, M. Anwar pada 4 Januari 2023.
Pada awal tahun 2023, sehubungan dengan netralisasi nama-nama halte BRT Transjakarta untuk mencari keuntungan dari penjualan hak penamaan. Nama halte pun diubah dengan menghilangkan angka urut "2" pembeda halte ini dengan Halte Stasiun Jatinegara 1, yang berdiri terlebih dahulu sebelum Halte Stasiun Jatinegara 2, karena halte tersebut telah digabung dengan Halte Flyover Jatinegara.
Bangunan dan tata letak
Saat pertama kali dioperasikan bersama dengan dibukanya Koridor 11 Transjakarta, Halte Stasiun Jatinegara 2 memiliki bangunan yang ramping dan tinggi serta dengan ventilasi udara yang cukup baik karena memiliki atap terbuka dengan arah menyamping yang memungkinkan udara panas keluar dari atas halte. Halte ini memiliki 3 pintu dermaga di tiap sisi peronnya. Kedua sisi peron dipisahkan secara bersilang satu sama lain untuk mencegah penumpukan pelanggan. Sebelumnya, akses menuju halte hanya dapat ditempuh melalui jembatan penyeberangan orang (JPO) dan rampa akses dari depan Pasar Rawa Bening, dengan gerbang akses berada di dalam gedung tiket di atas JPO, serta melalui akses transit di Halte Pasar Jatinegara (kini bernama Bali Mester). Sempitnya ruang halte menyebabkan tidak adanya fasilitas umum di dalam halte.
Usai direvitalisasi dan diubah namanya, Halte Stasiun Jatinegara dipindah lokasinya menjadi 200 meter ke arah timur dari bangunan halte lama, lebih dekat dengan Stasiun Jatinegara, serta aksesnya yang dibuat lebih mudah. Dengan ditambahkan lift di kedua sisi JPO halte, akses menuju halte dari Stasiun Jatinegara dapat dilalui baik secara langsung dari concourse stasiun maupun dari trotoar di depan stasiun. Sementara itu akses dari Halte Bali Mester yang sebelumnya tinggi, dibuat atas tanah (at grade) di sepanjang lokasi lama halte.
Bangunan Halte Stasiun Jatinegara yang baru pun kian luas dengan adanya penambahan dermaga menjadi 6 pintu di tiap sisi peronnya. Fasad halte pun diperindah dengan dermaga berbentuk pelengkung yang hampir serupa dengan Halte Bundaran HI Astra dan Tosari. Terdapat pula concourse di lantai 2 halte yang terhubung langsung dengan Stasiun Jatinegara, serta fasilitas seperti toilet, toilet ramah disabilitas, dan musala di dekat rampa akses menuju Halte Bali Mester.
Pihak dan peran
Perancang dan pelaksana belum diringkas dalam tabel ini. Nama dan perannya mungkin disebut dalam uraian sumber; baca sesuai konteksnya.
Atribusi berlaku pada fase yang disebut. Pemesan, perancang, pelaksana, dan pembangun mempunyai peran berbeda.
Riwayat perubahan
Uraian bentuk dan riwayat dalam artikel sumber
Riwayat dan perubahan dibaca dalam bagian sumber terpilih. Tanggal revisi artikel bukan tanggal pembangunan atau survei kondisi.
Ukuran dan sistem
Keterangan bahan dan sistem mengikuti uraian sumber terpilih. Ukuran, nama perancang, tahun pembangunan, dan klaim kinerja yang belum diperiksa silang tidak dimasukkan sebagai data tersendiri.
Ukuran belum diringkas dalam tabel ini. Baca angka pada uraian sumber bersama definisi, fase, dan lingkupnya.
Dokumentasi dan sumber
Edisi sumber dan hak penggunaan
Kontributor Wikipedia bahasa Indonesia — Halte Transjakarta Stasiun Jatinegara. Revisi 29972376. Markup, tabel, daftar, media, catatan kaki, kutipan panjang, dan bagian nonnaratif dihilangkan. Templat format/bahasa dan angka-satuan sederhana dipertahankan sebagai nilai literal sumber, templat lain dihilangkan; urutan paragraf sumber dipertahankan. Seleksi dan ringkasan merupakan adaptasi independen berlisensi CC BY-SA 4.0.
Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 ↗
Ringkasan berbahasa Indonesia disusun dari nama, lokasi, kategori, dan istilah arsitektur pada catatan sumber. Teks sumber berbahasa Indonesia mengikuti ketentuan penggunaan yang tercantum di atas. Penelaahan ahli independen belum tercatat.
Riwayat penulis dan kontributor sumber ↗ · revisi 29972376. Teks yang diadaptasi pada profil ini mengikuti CC BY-SA 4.0. Kategori sumber bukan penetapan cagar budaya.
Lingkup identitas: Artikel sumber mengidentifikasi Halte Transjakarta Stasiun Jatinegara sebagai bangunan individual. Profil mengikuti lingkup objek fisik yang dibahas sumber; lembaga pengelola dan objek di sekitarnya tidak menjadi identitas tambahan.
Status sumber: Artikel ensiklopedia kolaboratif; bukan rekaman penetapan pemerintah · Klasifikasi sumber: Kategori artikel; bukan rating bangunan. Tanggal penetapan bukan tanggal konstruksi.
Tanggal atau versi data sumber: 2026-09-25T15:05:05Z.
- Adaptasi ensiklopedia kolaboratif; penelaahan ahli independen belum tercatat. Rujukan eksternal dalam artikel bukan sumber yang dinyatakan telah dibaca oleh Arsitektur.
- Pemilihan paragraf dan pengelompokan bagian mempertahankan teks sumber; markup, templat, tabel, media, dan bagian nonnaratif dihilangkan. Teks serta adaptasinya mengikuti CC BY-SA 4.0.
Dasar informasi
- Wikipedia bahasa Indonesia · Halte Transjakarta Stasiun Jatinegara · revisi 29972376 ↗Kontributor Wikipedia · diakses pada 2026-10-15 · dokumen 2026-09-25T15:05:05Z
Disusun oleh Arsitektur. Penelaahan ahli independen tidak diklaim.
Perubahan isi: 2026-10-17. Tanggal ini tidak menyatakan survei fisik, tanggal dokumen, atau penelaahan independen.