Arsitektur.
bagian dari ensiklopedia.online
ARS-R315304022
Profil inventaris · ringkasan berbahasa Indonesia dan teks sumber berbahasa Inggris. Identitas dan rujukan berasal dari NIAH Irlandia, nomor 15304022. Asal dan lisensi uraian
BangunanMultyfarnham, WESTMEATH, IrlandiaARS-R315304022

Multyfarnham Railway Station

Multyfarnham Railway Station tercatat di Multyfarnham, WESTMEATH, Irlandia sebagai bangunan transportasi. Rekaman 15304022 memuat uraian arsitektur dan konteks bangunan. Bahasannya mencakup bata (brick), batu tulis (slate), kayu (timber), besi cor (cast iron).

Dasar informasi:[1]
Bandingkan
Foto perwakilan Multyfarnham Railway Station, Multyfarnham, pada rekaman NIAH 15304022.
Multyfarnham Railway Station — foto perwakilan rekaman NIAH 15304022. Tanggal foto tidak tercatat dalam metadata yang diperoleh.
National Inventory of Architectural Heritage · Department of Housing, Local Government and Heritage · Izin pendidikan atau pribadi NIAH · Sumber asli ↗
DokumentasiFoto
WaktuTidak tercatat
FaseTidak tercatat
Berkas sumber ditampilkan utuh tanpa penyuntingan; resolusi asli 529 × 398 piksel.Izin NIAH untuk penggunaan pendidikan atau pribadi dengan kredit sumber. Penggunaan komersial memerlukan persetujuan tertulis NIAH.
Jenis objek
Bangunan
Fungsi
bangunan transportasi · penelusuran klasifikasi sumber
Masa tercatat
Rentang taksiran masa dalam inventaris: 1910–1930
Kondisi dan status
Bangunan terdokumentasi dalam inventaris
01

Identitas dan tapak

Inventaris menempatkan Multyfarnham Railway Station di Multyfarnham, WESTMEATH, Irlandia. Lingkup tapak dan hubungan dengan bangunan lain mengikuti keterangan sumber; titik tidak mewakili batas persil.

Dasar informasi:[1]
Lingkup profil: Satu bangunan sesuai nomor inventaris dan uraian pembuka sumber. Bagian yang melekat mengikuti uraian; bangunan terpisah dan kelompok yang tidak jelas disisihkan. Referensi sumber: 15304022.
Nama utama
Multyfarnham Railway Station
Lokasi
Multyfarnham, WESTMEATH, Irlandia · Bangunan di Irlandia
Nama lain dalam sumber
15304022; NIAH 15304022
Klasifikasi sumber
signal box · nomor 15304022
Dasar kondisi
Keterangan mengikuti snapshot sumber 2023-08-24. Tidak tersedia survei kondisi mutakhir oleh Arsitektur; status perlindungan dan rating dibaca sesuai arti pada sumber.
Titik lokasi: Titik lokasi inventaris resmi, WGS84 dengan urutan bujur–lintang; bukan jejak bangunan, batas kepemilikan, atau hasil survei ketelitian oleh Arsitektur.
Lihat di Peta Arsitektur ↗
02

Ruang dan fungsi

Klasifikasi historis sumber menyebut signal box. Katalog mengelompokkannya sebagai bangunan transportasi untuk penelusuran. Klasifikasi ini tidak menyatakan fungsi operasional, akses kunjungan, atau kondisi pada saat ini.

Dasar informasi:[1]

Membaca arsitektur

Uraian fisik asli disajikan dengan nomor rekaman 15304022. Kosakata yang disebut meliputi bata (brick), batu tulis (slate), kayu (timber), besi cor (cast iron), atap (roof), jendela (window), jendela geser vertikal (sash), bidang gable. Daftar istilah ini membantu penelusuran. Susunan ruang, hubungan antarkomponen, dan fasenya perlu dibaca dalam uraian asli.

Dasar informasi:[1]

Deskripsi fisik dalam sumber

Teks dari NIAH Irlandia · bahasa Inggris

Detached two-bay two-storey railway signal box, built c.1920 to replace earlier signal box to site c.1880. Pitched natural slate roof with wide overhanging eaves with decorative timber brackets, timber ball finials to gable. Single brick chimneystack to west pitch. Red-brick walls to ground floor level over chamfered brick plinth, timber-sheeted above to first floor. Square-headed window openings to ground floor with two-over-two pane timber sliding sash windows, four-over-four pane horizontal sliding sashes windows above to first floor. Square-headed doorcase on first floor of south elevation reached by external metal stairs. Interior retains original cast-iron levers and machinery. Located to north of Multyfarnham Railway Station (15404025).

03

Pihak dan peran

Perancang dan pelaksana belum diringkas dalam tabel ini. Nama dan perannya mungkin disebut dalam uraian sumber; baca sesuai konteksnya.

Atribusi berlaku pada fase yang disebut. Pemesan, perancang, pelaksana, dan pembangun mempunyai peran berbeda.

04

Riwayat perubahan

Rentang taksiran masa dalam inventaris: 1910–1930

Indeks masa menurut inventaris

Rentang sumber dipertahankan untuk penelusuran masa; riwayat asli menjadi dasar bagi ketidakpastian dan fase lain.

Keterangan tanggal: Batas era DATEFROM/DATETO menurut sumber; bukan durasi pekerjaan, tahun pasti, atau survei kondisi.
Dasar informasi:[1]
Tanggal observasi fisik tidak dipastikan oleh Arsitektur

Uraian fisik dalam inventaris sumber

Identitas dan uraian mengikuti rekaman resmi. Pengambilan data tidak dianggap sebagai survei kondisi fisik mutakhir.

Dasar informasi:[1]
05

Ukuran dan sistem

Istilah bahan dalam uraian mencakup bata (brick), batu tulis (slate), kayu (timber), besi cor (cast iron). Uraian sumber belum diolah menjadi data ukuran atau spesifikasi teknis. Lingkup komponen dan perubahannya mengikuti uraian asli inventaris.

Dasar informasi:[1]
Bahan dan sistem
bata (brick) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.
Dasar informasi:[1]
Bahan dan sistem
batu tulis (slate) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.
Dasar informasi:[1]
Bahan dan sistem
kayu (timber) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.
Dasar informasi:[1]
Bahan dan sistem
besi cor (cast iron) · Kosakata sumber; komponen, fungsi, dan fase mengikuti uraian asli.
Dasar informasi:[1]

Ukuran belum diringkas dalam tabel ini. Baca angka pada uraian sumber bersama definisi, fase, dan lingkupnya.

06

Dokumentasi dan sumber

Edisi sumber dan hak penggunaan

Copyright Government of Ireland. Data created by National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage, licensed for re-use under the Creative Commons Attribution 4.0 International licence. Original English Description and Appraisal retained. Indonesian summaries, structured categorisation and selection are adaptations by Arsitektur. No endorsement by the source publisher is implied.

Copyright Government of Ireland. Data created by National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage, licensed for re-use under the Creative Commons Attribution 4.0 International licence. Original English Description and Appraisal retained. Indonesian summaries, structured categorisation and selection are adaptations by Arsitektur. No endorsement by the source publisher is implied.

Creative Commons Attribution 4.0 ↗

Ringkasan berbahasa Indonesia disusun dari nama, lokasi, kategori, dan istilah arsitektur pada catatan sumber. Teks sumber berbahasa Inggris mengikuti ketentuan penggunaan yang tercantum di atas. Penelaahan ahli independen belum tercatat.

Lingkup identitas: Satu bangunan sesuai nomor inventaris dan uraian pembuka sumber. Bagian yang melekat mengikuti uraian; bangunan terpisah dan kelompok yang tidak jelas disisihkan.

Status sumber: Rekaman inventaris NIAH; pencatatan ini tidak otomatis menyatakan perlindungan hukum RPS · Klasifikasi sumber: Regional. Tanggal penetapan bukan tanggal konstruksi.

Tanggal atau versi data sumber: 2023-08-24.

Survei yang disebut sumber: NIAH Survey of County Westmeath 2004. Ini tidak menyatakan survei kondisi mutakhir oleh Arsitektur.

Penilaian dan konteks dalam inventaris

Teks dari NIAH Irlandia · bahasa Inggris

An attractive and well preserved signal box that retains its early form and character. It forms part of an attractive and important group of railway structures within the Multyfarnham Railway Station complex. This signal box was built to the Midland and Great Western Railway Company's own design in the early 1920s. It probably replaced and earlier signal box that was damaged or destroyed during the Irish Civil War (1922-23), one of many to suffer a similar faith at the time. The signaling equipment to the interior was probably designed by Webb-Thompson instruments and manufactured under licence by the Railway Signal Company in Liverpool as is found at other stations on the same line, most notably at the signal box at Edgeworthstown, Co. Longford.

Catatan pembacaan sumber
  • Adaptasi inventaris dengan ringkasan berbahasa Indonesia dan uraian asli berizin. Kurasi data dan pemeriksaan sampel tidak menyatakan penelaahan ahli independen untuk setiap bangunan.
  • Tanggal akses, survei sumber, penetapan, dan pembangunan mempunyai arti berbeda. Data yang belum jelas dipertahankan tanpa mengisi pihak atau ukuran dengan perkiraan.

Dasar informasi

  1. National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage · 15304022 · Multyfarnham Railway Station ↗
    National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage · data resmi diakses pada 2026-10-15 · dokumen 2023-08-24
  2. National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage · lokasi inventaris 15304022 ↗
    National Inventory of Architectural Heritage, Department of Housing, Local Government and Heritage · data resmi diakses pada 2026-10-15

Kredit dokumentasi

Multyfarnham Railway Station — foto perwakilan rekaman NIAH 15304022. Tanggal foto tidak tercatat dalam metadata yang diperoleh.
National Inventory of Architectural Heritage · Department of Housing, Local Government and Heritage · Izin pendidikan atau pribadi NIAH
Lihat sumber dokumentasi ↗
Berkas sumber ditampilkan utuh tanpa penyuntingan; resolusi asli 529 × 398 piksel.
Izin NIAH untuk penggunaan pendidikan atau pribadi dengan kredit sumber. Penggunaan komersial memerlukan persetujuan tertulis NIAH.

Disusun oleh Arsitektur. Penelaahan ahli independen tidak diklaim.

Perubahan isi: 2026-10-17. Tanggal ini tidak menyatakan survei fisik, tanggal dokumen, atau penelaahan independen.

Baca dokumentasi